BMW F 900 XR

Příprava pro navigaci s držákem a uchycením pouzdra na svorce řídítek slouží k zabezpečení a integraci systému BMW Navigator do konceptu ovládání stroje. Navigační systém a možnosti připojení se dají pohodlně ovládat přes multifunkční ovladač na levé straně řídítek.

Adaptivní světlomety do zatáčky jsou zárukou výrazně lepšího osvětlení povrchu vozovky při průjezdu zatáčkou. Protože úhel naklonění a chování ve sklonu jsou ve světlometu v podstatě plně vykompenzovány, tlumená světla září do zatáčky a poskytují tedy jasné zlepšení v oblasti bezpečnosti jízdy.

Díky inovativnímu systému ABS Pro může řidič motocykl lépe ovládat při brzdění v náklonu. Protože systém snímačů měří také úhel náklonu, lze lépe ovládat brzdný tlak, dokonce i v zatáčkách. Tím se snižuje tendence motocyklu narovnat se. Díky tomu může řidič lépe držet směr.

Dynamické řízení motorové brzdy DEBC spolehlivě předchází nestabilním podmínkám jízdy, které se mohou objevit během režimu předjíždění nebo podřazování kvůli nadměrnému prokluzu brzd na zadním kole. V těchto případech systém MSR bleskově otevře škrticí klapky, aby vyrovnal brzdicí moment a stabilizoval motocykl. Odezva ovládání závisí na jízdním režimu.

Středový stojan zajišťuje bezpečné a stabilní parkování motocyklu a je užitečný při čerpání paliva, nakládání a vykládání nebo při úkonech údržby. Kromě toho nejsou namáhány pneumatiky a pružiny, pokud stroj stojí delší dobu.

Díky Headlight Pro má světlomet ikonu osvětlení ve tvaru X, která funguje jako nápadné denní jízdní světlo, když je funkce aktivní. Pokud je však zapnuto tlumené světlo, rozsvítí se s nižším jasem.

V případě nehody se inteligentní tísňové volání automaticky spojí se zákaznickým servisem BMW za účelem co nejrychlejší aktivace záchranných složek. Je sdělena poloha motocyklu a dle možností je zahájen prvotní hovor s příslušnou osobou. Systém lze rovněž aktivovat manuálně, například pokud pomoc potřebují jiní účastníci silničního provozu.

Jednoduché a praktické: Držáky pouzder jsou navrženy pro instalaci na zadním rámu na obou stranách motocyklu. Pouzdra k nim lze snadno připevnit a tím zajistit maximální bezpečnost přepravy.

Nízké dvojité sedadlo je velkoryse dimenzováno, a proto je ideální pro výlety ve dvou. Pohodlný strukturovaný povrch, ozdobné švy a stylový design vyvolávají dojem vynikající kvality. Nižší výška sedadla usnadňuje sestup na zem a usnadňuje ovládání motocyklu, když stojí.

Již žádné studené ruce: o to se postarají elektricky vyhřívané rukojeti s vícestupňovou regulací. Rukojeti zvyšují pohodlí a také bezpečnost, protože díky teplým rukám a lepšímu citu v prstech je ovládání motocyklu jednodušší. Vyhřívané rukojeti se pohodlně ovládají multifunkčním spínačem na řidítkách.

Systém kontroly tlaku vzduchu v pneumatikách (RDC) automaticky varuje řidiče před ztrátou tlaku v pneumatikách, aby zajistil maximální bezpečnost na silnici. Pokud se tlak odchyluje od výchozích hodnot, systém okamžitě informuje řidiče žlutou nebo červenou výstražnou kontrolkou. Kromě toho lze hodnoty tlaku obou pneumatik kdykoli zobrazit na displeji kokpitu.

Díky systému Dynamic ESA (elektronicky nastavitelné odpružení) dosáhnete stabilnější a bezpečnější ovládání motocyklu. Systém automaticky reguluje tlumení a předpětí vzpěr v závislosti na jízdních podmínkách a zatížení vozidla. To nabízí maximální pohodlí a vynikající akcelerační režim na jakémkoli povrchu, dokonce i při naklonění.

Díky systému Keyless Ride teď můžete nechat klíč zapalování v kapse. Bezklíčový systém je neuvěřitelně praktický a umožňuje řidiči nastartovat jednoduše stisknutím tlačítka. Zámek řízení a krytku plnicího víka nádrže lze tímto způsobem také odemknout. Takže motto zní: „Nasedněte a vyjeďte!“

Elektronický tempomat je možné aktivovat při rychlosti 30 km/h a slouží k udržení stálé rychlosti jízdy. Díky tomu můžete pohodlně ujet větší vzdálenosti na dálnicích. Funkce se deaktivuje při brzdění a vybraný rychlost bude automaticky uplatněna po aktivaci tlačítka obnovení.

DTC (Dynamic Traction Control) reguluje prokluz kol i při naklonění motocyklu, aby se zabránilo prokluzování zadního kola. V závislosti na jízdním režimu umožňuje systém DTC větší nebo menší prokluz, takže zajišťuje maximální výhody pohonu a bezpečnosti na jakémkoli povrchu.

LED denní svícení zajišťuje větší bezpečnost v provozu. Díky moderní LED technologii zlepšuje viditelnost motocyklu. Kromě praktické automatické funkce lze denní jízdní světlo aktivovat také ručně. Zaujme svým nezaměnitelným kultovním vzhledem.

Asistent řízení Pro umožňuje přeřazování v téměř všech rozsazích zatížení a rozsazích otáček motoru bez ovládání spojky. Asistent tak výrazně zkracuje dobu řazení a přináší úlevu ruce na spojce. Výsledkem je větší pohodlí, dynamika a radost z jízdy.

Jízdní režimy Pro nabízejí celkem sedm jízdních režimů (ECO, RAIN, ROAD, DYNAMIC / DYNAMIC PRO a ENDURO / ENDURO PRO), díky kterým je motocykl ještě bezpečnější a všestrannější. K dispozici také režimy HSC Pro, DBC a DEBC. Všechny zajišťují optimální jízdní vlastnosti na silnici i v terénu, především při zrychlování a brzdění.

Konektivita BMW Motorrad nabízí inovativní řešení pro navigaci na základě aplikací, telefonování a poslech hudby na motocyklu. Základní funkce vozidla a funkce konektivity se zobrazují na 6,5“ barevném displeji TFT. Displej se ovládá pomocí multifunkčního ovladače, takže ruce jezdce mohou zůstat na řídítkách.